在傳動方面,整車自然是采用了福田主打的X超級動力鏈匹配,分別為采埃孚6擋手動變速箱和4.875速比的后橋,質(zhì)量有保障,同時整體匹配更好,在節(jié)油方面也有優(yōu)勢。驚喜的是發(fā)動機采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設計,使得用戶的養(yǎng)車成本能夠得到降低,并且對于國六車型很多卡友擔心后處理堵塞、車輛限扭,這款歐馬可S1車型發(fā)動機支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬公里的清灰里程。
座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。
實拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設備,很適合標載運輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動機,大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。
在現(xiàn)在的大趨勢下,曾經(jīng)很多對路權(quán)沒有剛需,但對載重需求較高的一部分卡友,轉(zhuǎn)站去了黃牌領(lǐng)域,像我們主要在城市內(nèi)部街道配送貨物,需要藍牌路權(quán)的卡友,就將目光轉(zhuǎn)移到了合規(guī)范圍內(nèi)更能裝的車型上。
福田歐馬可2060新款駕駛室,3.8排量康明斯156馬力,采埃孚6檔變速器,廂體優(yōu)點:后門及側(cè)門采用一次成型密封膠條,底板均做防銹處理,廂體為烤漆工藝,所有門桿及合頁均為熱鍍鋅材質(zhì)。
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